一架架嶄新的飛機(jī)走下總裝線，飛向世界各地；無數(shù)無人機(jī)組成獨(dú)特圖案，點(diǎn)亮城市夜空；新材料在實(shí)驗(yàn)室中孕育，助力航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展……這是天津航空產(chǎn)業(yè)蓄力十余年，交出的答卷。數(shù)據(jù)顯示，2024年，天津航空航天產(chǎn)業(yè)鏈增加值增速達(dá)到26%。

第七屆中國天津國際直升機(jī)博覽會(huì)將于10月16日啟幕。作為這一重要展會(huì)的舉辦地，天津正以龍頭企業(yè)為牽引、特色板塊為驅(qū)動(dòng)、科技創(chuàng)新為源泉，不斷延伸航空產(chǎn)業(yè)的“價(jià)值鏈條”，打造北方航空產(chǎn)業(yè)集群高地。

“龍頭”牽引，發(fā)展勢(shì)能愈發(fā)強(qiáng)勁

秋日晴空下，一架由空客天津總裝線完成的A320飛機(jī)正整裝待發(fā)。不遠(yuǎn)處的交付中心，它的“姊妹機(jī)”——一架A350寬體客機(jī)也正進(jìn)行最后的調(diào)試，準(zhǔn)備啟程。在天津港保稅區(qū)，有著空客亞洲唯一的A320生產(chǎn)線和A350寬體機(jī)完成交付中心。作為區(qū)域龍頭，這里已累計(jì)向全球客戶交付超過800架飛機(jī)。

空中客車中國公司首席執(zhí)行官徐崗介紹，截至今年4月底，空客在中國大陸在役機(jī)隊(duì)有超過2200架飛機(jī)，市場(chǎng)份額約為55%，其中約三分之一來自空客A320系列飛機(jī)天津總裝線。

“2008年投入運(yùn)營的空客天津總裝線已成為中歐高科技領(lǐng)域成功合作的典型案例。”徐崗說，A320第二條生產(chǎn)線進(jìn)入收官階段，預(yù)計(jì)2026年初即可投入使用，達(dá)產(chǎn)后每月飛機(jī)產(chǎn)能達(dá)到12架。

近年來，天津港保稅區(qū)在空客天津總裝線、航空工業(yè)民用直升機(jī)等龍頭項(xiàng)目帶動(dòng)下，形成了大飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)和低空經(jīng)濟(jì)的全產(chǎn)業(yè)鏈聚集態(tài)勢(shì)，探索出一條以國際合作帶動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路，成為我國重要的航空產(chǎn)業(yè)基地之一。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年天津市航空產(chǎn)業(yè)集群共交付空客飛機(jī)34架，貨值21.58億美元，開展保稅維修和“客改貨”業(yè)務(wù)20架，同比增長(zhǎng)80%。

作為本屆直博會(huì)的舉辦地，天津直升機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展格局也基本形成，在直升機(jī)旋翼、電傳等技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到世界先進(jìn)水平，民用直升機(jī)AC312E總裝生產(chǎn)線建成并實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)，AC332部裝、總裝科研生產(chǎn)線建成，AC352科研總裝生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移完成。

天津港保稅區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展局局長(zhǎng)陰利說，天津直博會(huì)為全球航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新提供了展示和交流平臺(tái)，促進(jìn)了天津航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展，為引聚頭部項(xiàng)目企業(yè)提供了重要契機(jī)。

“從第一屆開始，展會(huì)就吸引了國內(nèi)、國際直升機(jī)主機(jī)廠、優(yōu)秀廠商來參展，并讓國內(nèi)外航空企業(yè)進(jìn)一步了解天津。吸引了賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、中航錦江、Aritex、航大雄鷹等200多個(gè)航空企業(yè)來天津空港投資。”陰利介紹。

目前，天津航空航天產(chǎn)業(yè)涵蓋大飛機(jī)、低空航空器、傳統(tǒng)航天、商業(yè)航天等領(lǐng)域，重點(diǎn)企業(yè)70家，形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)體系，具備“機(jī)、箭、星、站”全產(chǎn)業(yè)鏈科研生產(chǎn)能力。截至今年6月底，天津航空航天產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)10.5%，增加值同比增長(zhǎng)7.4%，產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁。

“新銳”引航，解鎖更多發(fā)展領(lǐng)域

剛剛結(jié)束的國慶假期里，無人機(jī)點(diǎn)亮了泰達(dá)航母主題公園的夜空。“津彩盛焰·禮贊祖國”大型沉浸式無人機(jī)焰火秀表演，成為天津文旅熱門打卡項(xiàng)目。當(dāng)千架無人機(jī)與萬發(fā)焰火協(xié)同呈現(xiàn)“我愛你中國”等主題畫面，科技光影與傳統(tǒng)煙火的碰撞，為游客帶來滿滿的節(jié)日儀式感。

隨著低空經(jīng)濟(jì)走入生活，鮮活的應(yīng)用場(chǎng)景成為產(chǎn)業(yè)蓬勃興盛的最好注腳。

不久前，來自中國郵政、順豐等8家快遞企業(yè)的隊(duì)伍，在天津參加了一場(chǎng)無人機(jī)快遞的“空中對(duì)決”。這場(chǎng)由天津市郵政管理局、天津市交通運(yùn)輸委主辦的快遞業(yè)無人機(jī)飛行大賽，吸引了大批參賽者。

從載重飛行，到快遞抓取，場(chǎng)上無人機(jī)的精準(zhǔn)身姿，引得喝彩聲不斷。本次大賽使用的無人機(jī)載重達(dá)4公斤，續(xù)航約40分鐘，預(yù)計(jì)飛行距離近60公里，專為滿足日常小件商品的運(yùn)送需求。

天津市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，不同于傳統(tǒng)飛行表演，本次大賽的項(xiàng)目設(shè)置直指快遞業(yè)痛點(diǎn)。通過模擬山區(qū)生鮮、藥品等重物運(yùn)輸場(chǎng)景等，精準(zhǔn)考驗(yàn)?zāi)┒伺渌偷膶?shí)戰(zhàn)能力。

近年來，天津積極探索“低空經(jīng)濟(jì)+現(xiàn)代物流”應(yīng)用場(chǎng)景，將航空產(chǎn)業(yè)的低空裝備制造優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮。

天津郵政積極推動(dòng)無人機(jī)與醫(yī)療物流的深度融合，探索血液及藥品等的高時(shí)效配送；極兔快遞在寧河區(qū)試點(diǎn)無人機(jī)投遞，覆蓋偏遠(yuǎn)廠區(qū)，已累計(jì)投遞快件超過1500件；順豐速運(yùn)預(yù)計(jì)年內(nèi)將建成北方首個(gè)“空地協(xié)同”智慧物流中心，進(jìn)一步推動(dòng)應(yīng)急、醫(yī)療等應(yīng)用場(chǎng)景落地。

不僅有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，更要拓展新興領(lǐng)域賽道。天津搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，將制造優(yōu)勢(shì)與本地豐富的應(yīng)用場(chǎng)景相結(jié)合，支持組建了天津市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，培育了云圣智能、一飛智控等一批重點(diǎn)企業(yè)。

“豐富的城市應(yīng)用場(chǎng)景，為低空經(jīng)濟(jì)提供了‘第一桶金’。”云圣智能聯(lián)合創(chuàng)始人朱勝利說，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈有望成為下一個(gè)十萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)，而天津在基礎(chǔ)設(shè)施和制度領(lǐng)域的先行先試，為發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

天津無人機(jī)譜系化集聚發(fā)展效應(yīng)顯現(xiàn)。設(shè)計(jì)生產(chǎn)各型號(hào)無人機(jī)達(dá)36種，在無人機(jī)集群控制、靶機(jī)等技術(shù)領(lǐng)域走在全國前列；“圣-寶蓮燈”等系列無人機(jī)在智慧巡檢領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全國領(lǐng)跑；飛馬“D系列”“V系列”無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品服務(wù)全球60多個(gè)國家和地區(qū)，開展航測(cè)遙感、公共安防等業(yè)務(wù)。

天津市工信局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，去年，天津規(guī)模以上高技術(shù)制造業(yè)增加值增長(zhǎng)8.9%，其中航空航天器及設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)超過30%。以無人機(jī)為代表的航空裝備制造，已經(jīng)成為天津發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的“高頻詞匯”。

科創(chuàng)合力，逐夢(mèng)更加廣闊天空

在中國民航大學(xué)的中國商飛-中航大大飛機(jī)研究院中，科研人員正在圍繞國產(chǎn)商用飛機(jī)商業(yè)化大規(guī)模安全運(yùn)行等領(lǐng)域，進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。這一研究院是中國民航大學(xué)與中國商飛深度開展技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)、共建科研創(chuàng)新平臺(tái)的又一成果。科研原動(dòng)力與應(yīng)用場(chǎng)景的深度融合，正在促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展腳步。

中國民航大學(xué)副校長(zhǎng)楊新湦表示，近年來，中國民航大學(xué)立足民航運(yùn)輸業(yè)和航空制造業(yè)“兩業(yè)”深度融合，持續(xù)深化與中國商飛的戰(zhàn)略合作，自2018年雙方簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議以來，在科技研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)、國際合作等方面建立了全面的合作關(guān)系。

中國民航大學(xué)承擔(dān)了多項(xiàng)大飛機(jī)專項(xiàng)和民機(jī)專項(xiàng)科研項(xiàng)目任務(wù)，獲得省部級(jí)二等獎(jiǎng)及以上科技獎(jiǎng)勵(lì)近40項(xiàng)，為國產(chǎn)大飛機(jī)C919適航取證提供重要技術(shù)支持，累計(jì)為中國商飛輸送超過400名高素質(zhì)專業(yè)化人才。

“通用航空和低空經(jīng)濟(jì)充滿無限的可能與機(jī)遇，也面臨著巨大挑戰(zhàn)，其發(fā)展離不開科技創(chuàng)新的引領(lǐng)和支撐，需要各方共同努力。作為大學(xué)應(yīng)該瞄準(zhǔn)前沿問題，研究未來新技術(shù)、新場(chǎng)景，超前探索，夯實(shí)基礎(chǔ)，支撐發(fā)展。”楊新湦說。

科技創(chuàng)新，是逐夢(mèng)天空的核心力量。天津在航空領(lǐng)域的越眾而出，與本地的科創(chuàng)生態(tài)密不可分。

坐落在天開高教科創(chuàng)園的企業(yè)費(fèi)曼動(dòng)力，不久前成功與歐洲航空企業(yè)達(dá)成一項(xiàng)合作。這家專注于可持續(xù)航空燃料創(chuàng)新研究與應(yīng)用的科創(chuàng)企業(yè)，得到了海外客戶的青睞。

最近，費(fèi)曼動(dòng)力科技有限公司創(chuàng)始人、天津大學(xué)教授胡適的團(tuán)隊(duì)十分忙碌，正籌備建立電合成可持續(xù)航空燃料示范工廠。這意味著公司利用風(fēng)光綠電，通過電解二氧化碳合成航空燃料即將進(jìn)入規(guī)模化生產(chǎn)階段。

創(chuàng)立于2021年的費(fèi)曼動(dòng)力，是天津科創(chuàng)高地天開園的早期入駐企業(yè)之一，企業(yè)最初生產(chǎn)二氧化碳電解過程中所需的關(guān)鍵催化劑。從關(guān)鍵原材料起步，不斷向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸，2024年底，第一桶綠色可持續(xù)航空燃油在實(shí)驗(yàn)室面世，迅速引來業(yè)界的廣泛關(guān)注。

胡適說，天津在航空航天等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)Α靶旅纭钡膶Ｗ⑴c扶持，讓企業(yè)有了發(fā)展的底氣。“我們已完成5輪融資，并與航司、機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)制造商、石化企業(yè)等建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。”胡適表示，科創(chuàng)企業(yè)的存續(xù)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)息息相關(guān)，天津通過打造天開園等一批科創(chuàng)載體，為航空航天等高新技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)提供發(fā)展沃土。