中國經濟網編者按:這是一段探索未知的旅程,目的地是遠在萬里之外的西南印度洋,那里,風光旖旎又神秘莫測。“金記者”2月15日從毛里求斯出發,乘坐“向陽紅10”船,開啟為期40天的中國大洋科考第43航次第三航段。印度洋時間2月24日，順利抵達位于西南印度洋的多金屬硫化物勘探合同區。雖說科考船上也不乏“女神”、美女，但科考團隊的主力還是一幫大老爺們，“金記者”就帶領大家見識一船上的“爺們”們——

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　　【科考隊里的“大帥哥”】如若不是長期相處，很難想象粗獷與細心竟在宋帥身上有著如此完美的結合。29歲的宋帥，來自山東威海，大學畢業至今已出海6年。1.8米多的個頭，圓圓的臉上架副黑框眼鏡，因長相和外形特有喜感，隊員們喜歡私下叫他一聲“帥哥”。在船上，宋帥的主要任務是負責維護深海攝像拖體的正常運行，這是歷次科考的“重頭戲”之一。實驗室、后甲板、絞車間……總能看見他高大的身軀晃來晃去，他若不在現場心里就不踏實。

    【“爸爸，我想你”】“爸爸，我想你。”“爸爸，你什么時候回來呀？”2月18日，“向陽紅10”船離開的前一晚，大副吳偉同遠在福建莆田的妻子接通了微信視頻，那端，4歲的女兒吳若昕站在桌上深情撫摸著照片中的“爸爸”，大哭不止。這頭，32歲的吳偉一起跟著肝腸寸斷。“越長大，越戀家”，這是吳偉現在出海面臨的最大困擾，對妻女的思念，現在幾乎填滿了他所有空閑時間。

    【厲害了，我的哥！】1.8多的個頭，喜歡唱歌，來自浙江舟山的鄔賓杰是個“90”后，去年11月“向陽紅10”船從舟山起航，鄔賓杰滿懷憧憬開始了人生的首個處女航。如今呆在船上已100多天，除了練就了一副過硬的專業本領，工作之余，鄔賓杰還跟船上的幾位師傅學會了理發，他說誰的頭發長了，大家就互相幫忙理一理。

    【船長吉祥】自大學畢業，船長吉祥已在海上工作了23年，早年常跑商船的他毫不諱言海上生活的枯燥——起初登船，一見面大家聊得熱火朝天，幾天過去想說的話說完了，更多時候他們之間只剩下了大眼瞪小眼。吉祥從以前的同事那里曾聽說，有一次遠洋航行大半年后，一名年輕船員實在忍受不住心中的苦悶，船經好望角附近時跳了下去。印象中，他也經歷過類似的事，有時大家正在吃飯或干活，突然一言不合就會動手打起來。“出來的時間久了，脾氣有時難免會暴躁，總歸要有個發泄的途徑。”吉祥解釋。這就是真實的海上生活，可能聽起來很美，實際卻單調乏味至極。

    【浪漫與現實】“90后”廖健林是第一次參加大洋科考。“有一部抒情電影叫《海上鋼琴師》，他一生漂泊在海上，游輪于他是隔世的烏托邦，能慰藉靈魂的只有指尖流淌的音樂。”關于海上漂泊，以上曾是廖健林的全部想象。他說，海洋是一片深邃的藍，在真正了解事實之前，他以為那是一種浪漫，漸漸地視野所及也就是幾公里外的海天交界線，心里開始感覺有些恐懼。唱歌、打牌、玩“狼人殺”、運動、交換已經下載好的影視劇，培訓或工作之余大家開始尋找消遣的方式，緩解心中的煩悶。但無論如何，在海上呆兩三個月，一般就到了很多人的極限。

    【大洋上的生日】沒有美味大餐，也沒有家人陪伴，唯一的特殊待遇是科考隊友從后廚師傅那要來的三瓶啤酒，在一個如往常一樣忙碌的日子里，李鋒悄悄地度過了自己的又一個生日。2007年第一次參加大洋科考，一晃十來年過去，除了2012年的那次意外，每年的大洋科考李鋒從未有過任何缺席。如今，這已是第幾次在大洋上過生日，“老大洋”李鋒已有些記不清，而沒有鮮花蛋糕的生日，他卻早已習慣。

    (經濟日報記者 沈慧 現場報道)

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