11月5日，第八屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心開幕，CR450科技創新工程精彩亮相，以創新互動視角和豐富沉浸體驗展示了中國高速鐵路科技創新的最新成果，吸引大量觀眾駐足觀看和互動體驗，成為本屆展會的亮點。

中國國家鐵路集團有限公司科技和信息化部負責人介紹，CR450科技創新工程是國鐵集團牽頭組織國內科研院所、高校、企業實施的國家“十四五”規劃重大科研項目，重點開展時速400公里CR450動車組研發及高鐵基礎設施成套技術研究，于2021年啟動，成功攻克了永磁牽引系統、減振降噪、減阻降耗、制動控制、輕量化等關鍵核心技術，在高鐵基礎理論、裝備研制、安全保障等方面取得了一大批科研成果，CR450動車組樣車于2024年12月29日在北京發布，運營速度、運行能耗、車內噪聲、制動距離等主要指標國際領先，目前已在渝黔高鐵、武宜高鐵、沈白高鐵、滬渝蓉高鐵等多條線路進行了型式試驗和運用考核，試驗期間跑出了動車組單列時速453公里、相對交會時速896公里的新紀錄，標志著我國鐵路在世界上首次構建了時速400公里動車組頂層指標體系，建立了面向時速400公里高速列車研發的系統工程方法，進一步鞏固擴大了我國高鐵世界領跑優勢。

該負責人介紹，CR450科技創新工程展區位于中國館第二篇章第一單元“綜合國力全面提升”板塊，采用箱體造型，外觀采用CR450動車組車體涂裝樣式，箱體內部前方擺放CR450AF和CR450BF兩組樣車模型，后方設置弧形大屏，觀眾可通過觸控屏選擇觀看CR450動車組三維沉浸式影片，仿真體驗高速試驗場景和全景漫游駕駛室及車廂。其中，沉浸式影片以富有沖擊力的鏡頭展示了CR450科技創新工程基礎理論研究、系統頂層設計、關鍵技術攻關、綜合試驗考核的創新之路，讓觀眾直觀了解高鐵科技創新成果；試驗仿真體驗以司機視角呈現CR450動車組在線路上高速行進和兩車交會的震撼場景，為觀眾帶來全新的視覺體驗；全景漫游借助VR技術，讓觀眾“走進”CR450動車組列車內部，身臨其境感受新一代高速動車組的科技魅力和人文設計。

該負責人表示，此次CR450科技創新工程集中亮相進博會這一匯聚全球目光的開放平臺，充分展示了“十四五”期間我國高鐵技術自主創新成果，反映了我國綜合國力和科技實力的整體躍升，也彰顯了中國鐵路開放包容的姿態。下一步，國鐵集團將持續推進CR450科技創新工程，明年將安排CR450動車組在成渝中線展開更接近運營條件的全面測試，爭取早日投入商業運營，服務人民群眾美好旅行生活。（中國經濟網記者 佟明彪）