記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉,11月20日,一列中歐班列滿載55個集裝箱從內蒙古二連浩特鐵路口岸鳴笛啟程駛向俄羅斯,標志著今年中歐班列中通道通行量突破3500列。這也是二連浩特鐵路口岸自2013年通行中歐班列以來,首次年內突破3500列大關,創歷史新高。
據了解,二連浩特鐵路口岸今年先后增加“蕪湖—莫斯科”“大同—謝利亞季諾”等中歐班列運行線路,目前運行中歐班列線路達74條,通達德國、波蘭等10余個國家70多個樞紐站點。
隨著跨境運輸需求持續增長,二連浩特鐵路口岸中歐班列在開行方向、數量、貨物品類等方面均呈現持續增長趨勢,已連續3年年內突破3000列,累計通行中歐班列超2.1萬列。
“我們的運輸貨物品類也在不斷升級,運輸貨物從最初的金屬、化工、服裝鞋帽為主,逐步轉變為現在的以新能源汽車、電子產品、家用電器等高附加值產品為主。”國鐵呼和浩特局二連站貨運交接所主任武樹軍介紹。
中歐班列目前處于新的發展機遇期。第二屆中歐班列國際合作論壇日前發布的《中歐班列發展報告(2025)》(以下簡稱“報告”)顯示,截至2025年10月,中歐班列累計開行已達11.86萬列,運送貨物1170萬標箱,通達歐洲26個國家232個城市。此外,報告強調,中歐班列作為共建“一帶一路”倡議的務實合作載體,依托陸橋,向陸而生,以其強勁的生命力和發展韌性,促進了東西方文明的交匯融合,為推動構建人類命運共同體作出了重要貢獻。