近日，在第八屆中國國際進(jìn)口博覽會上，CR450科技創(chuàng)新工程精彩亮相，以其突破性技術(shù)成果與沉浸式互動體驗引發(fā)廣泛關(guān)注。這列代表中國高速鐵路技術(shù)最新成就的動車組，不僅創(chuàng)造了試驗時速453公里、相對交會時速896公里的新紀(jì)錄，更在永磁牽引、減振降噪、輕量化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)性突破，展現(xiàn)了我國鐵路科技自立自強(qiáng)的硬核實力。CR450的卓越表現(xiàn)，既是科技進(jìn)步的直觀體現(xiàn)，更是觀察新時代中國發(fā)展動能、感知大國制造為民初心的生動窗口。

　　科技驅(qū)動，彰顯“自立自強(qiáng)”戰(zhàn)略定力。面對全球科技競爭日趨激烈，CR450科技創(chuàng)新工程堅持自主創(chuàng)新道路，圍繞時速400公里運(yùn)營需求，開展了從動車組研發(fā)到基礎(chǔ)設(shè)施成套技術(shù)的全鏈條攻關(guān)。從永磁牽引系統(tǒng)的高效節(jié)能，到制動控制技術(shù)的安全可靠，再到噪聲抑制與輕量化設(shè)計的精益求精，每一項突破都凝聚著國家戰(zhàn)略科技力量與產(chǎn)學(xué)研用的協(xié)同合力。這一被納入國家“十四五”規(guī)劃的重大項目取得國際領(lǐng)先成果，標(biāo)志著我國在全球首次構(gòu)建了時速400公里高速列車頂層指標(biāo)體系，實現(xiàn)了從追趕、并跑到領(lǐng)跑的歷史性跨越。

　　智慧賦能，凸顯“高質(zhì)量發(fā)展”實踐路徑。CR450的成功實踐關(guān)鍵在于“融合”與“賦能”。在進(jìn)博會上面向全球展示，既展現(xiàn)了中國鐵路開放合作的姿態(tài)，也體現(xiàn)了技術(shù)成果尋求更廣泛應(yīng)用場景的積極作為。項目在渝黔高鐵、武宜高鐵等多條線路同步開展型式試驗與運(yùn)用考核，“邊研發(fā)、邊試驗、邊優(yōu)化”的模式展現(xiàn)了高效的研發(fā)機(jī)制。計劃明年在成渝中線高鐵開展更接近實際運(yùn)營條件的全面測試，更彰顯了對技術(shù)成熟度與市場前景的精準(zhǔn)把握。這充分說明，重大科技工程的價值不僅在于技術(shù)參數(shù)領(lǐng)先，更在于與產(chǎn)業(yè)升級、民生改善的深度融合。

　　時代征程，鋪就“民享其行”溫暖底色。CR450科技創(chuàng)新工程承載的遠(yuǎn)不止速度提升，更是國家綜合實力與民生福祉的共同彰顯。在高質(zhì)量發(fā)展要求下，它為提升社會運(yùn)行效率、優(yōu)化空間格局提供了更先進(jìn)、綠色、經(jīng)濟(jì)的交通方案。未來服務(wù)于更廣泛高鐵網(wǎng)絡(luò)后，將顯著縮短時空距離，加速要素流動，為構(gòu)建新發(fā)展格局注入強(qiáng)勁動能。這列凝聚尖端科技的動車組，與覆蓋廣泛的普速鐵路、公益性"慢火車"共同構(gòu)成了中國鐵路多層次服務(wù)體系，繪就了技術(shù)巔峰與萬家燈火交相輝映的壯美畫卷。

　　CR450的研發(fā)進(jìn)程映射著國家前行的堅定步伐。期待這一“國之重器”早日投入運(yùn)營，帶動產(chǎn)業(yè)升級，激勵更多領(lǐng)域勇攀科技高峰，讓創(chuàng)新成果更好惠及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，在現(xiàn)代化征程中譜寫更加絢麗的時代華章。（白云飛）