●　李嬡嬡　陳富晟

11月11日9時(shí)許，北京南站地下停車場(chǎng)內(nèi)，中鐵快運(yùn)集散中心的工作人員正忙碌地分揀著快件包裹，貨架上擺滿了不同顏色的運(yùn)輸箱。經(jīng)過(guò)安檢后，180件快件被送上了由北京南站開(kāi)往上海虹橋站的G123次高鐵列車預(yù)留的第14節(jié)車廂。

這一幕，正是鐵路部門“雙十一”快件運(yùn)輸服務(wù)的生動(dòng)縮影。記者調(diào)研獲悉，為做好“雙十一”期間高鐵快件運(yùn)輸組織工作，北京南站、北京西站、北京朝陽(yáng)站等大型客站與中鐵快運(yùn)進(jìn)行全流程部署安排。其中，鐵路部門推出的高鐵急送服務(wù)，最快四小時(shí)可實(shí)現(xiàn)門到門送達(dá)。

高鐵快件最快四小時(shí)送達(dá)

11月11日10時(shí)14分，G123次列車載著“雙十一”快件緩緩駛出北京南站。“列車在發(fā)車前半小時(shí)，工作人員將高鐵快件整齊地碼放在站臺(tái)上，按照16人一組，在10分鐘內(nèi)，將快件快速搬運(yùn)至車廂內(nèi)，不影響正常旅客乘車。”中鐵快運(yùn)北京南站高鐵快運(yùn)營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)經(jīng)理劉佳表示。

中國(guó)證券報(bào)記者從國(guó)鐵集團(tuán)了解到，為期20天的“雙十一”網(wǎng)購(gòu)高峰期快運(yùn)服務(wù)于11月1日啟動(dòng)。中鐵快運(yùn)表示，在國(guó)鐵集團(tuán)統(tǒng)一部署下，中鐵快運(yùn)充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)行、安全穩(wěn)定、快捷高效的優(yōu)勢(shì)，積極適應(yīng)市場(chǎng)需求，科學(xué)配置運(yùn)力資源，優(yōu)化服務(wù)舉措。

如今，“高鐵急送”服務(wù)拓展至全國(guó)196個(gè)主要城市，采用即收、即運(yùn)、即送方式，優(yōu)先裝運(yùn)、保障時(shí)效，客戶可足不出戶，通過(guò)微信小程序下單，最快四小時(shí)即可享受門到門送達(dá)服務(wù)。

同時(shí)，針對(duì)不同快件的運(yùn)輸需求，中鐵快運(yùn)也制定了個(gè)性化的運(yùn)輸方案。中鐵快運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)生鮮食材、果蔬、3C數(shù)碼等產(chǎn)品運(yùn)輸，制定個(gè)性化運(yùn)輸方案，滿足差異化物流需求。另外，針對(duì)安全和保密要求高的貨物，提供“高鐵專人送”服務(wù)。

針對(duì)溫控藥品、檢測(cè)試劑、生物樣本等冷鏈產(chǎn)品運(yùn)輸，中鐵快運(yùn)采用先進(jìn)可靠的制冷設(shè)備和蓄冷包裝，實(shí)行全程控溫，確保運(yùn)輸品質(zhì)。

“‘雙十一’期間，北京分公司在五列客流比較低的列車上，啟用快件預(yù)留車廂，裝運(yùn)電商、快遞物流企業(yè)和生產(chǎn)制造業(yè)企業(yè)的貨物，每日裝運(yùn)量可達(dá)10噸－12噸。”中鐵快運(yùn)北京分公司副總經(jīng)理路飛對(duì)記者表示。

精準(zhǔn)投放運(yùn)力

路飛表示，今年通過(guò)精準(zhǔn)投放運(yùn)力，中鐵快運(yùn)北京分公司每日安排利用車廂富余空間及高鐵快運(yùn)柜存放快件的高鐵載客動(dòng)車組超450列。每日安排利用行李車裝運(yùn)快件的普速旅客列車128列，其中始發(fā)31列。另外，清晨開(kāi)行，全列無(wú)乘客、可裝運(yùn)快件的高鐵列車3列。

一家從事醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)的企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“公司自2021年成立以來(lái)，一直和中鐵快運(yùn)開(kāi)展物流合作，主要將醫(yī)學(xué)檢測(cè)樣本從北京發(fā)往全國(guó)各地，樣本運(yùn)輸對(duì)時(shí)效、溫度、環(huán)境均有較高要求，中鐵快運(yùn)提供的高鐵急送、專人送、冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，能夠很好地滿足樣本的當(dāng)日達(dá)、小時(shí)達(dá)運(yùn)輸需求。”

國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為做好“雙十一”期間高鐵快件運(yùn)輸組織工作，車站安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯控，加強(qiáng)快件運(yùn)輸管理，增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)力量，優(yōu)化運(yùn)輸組織，全力為旅客提供安全有序的出行環(huán)境。

整體來(lái)看，在相關(guān)運(yùn)輸服務(wù)期間，鐵路部門每日安排利用行李車裝運(yùn)快件的普速旅客列車230余列。在北京、上海、杭州、廣州等城市間，每日安排開(kāi)行最高時(shí)速160公里的特快班列8列；在沈陽(yáng)至廣州、廣州至烏魯木齊等城市間開(kāi)行多條快速班列和普速班列，開(kāi)展鐵路快運(yùn)服務(wù)。優(yōu)化站點(diǎn)布局和資源配置，在鎮(zhèn)江站、日照站、長(zhǎng)白山西站等車站增辦高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)，全國(guó)高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)的辦理站達(dá)339個(gè)。

中鐵快運(yùn)表示，公司深化與電商、快遞物流和生產(chǎn)制造業(yè)等行業(yè)頭部企業(yè)合作，構(gòu)建“運(yùn)倉(cāng)配”一體化全程物流服務(wù)模式，助力降低全社會(huì)物流成本。